中包負(fù)責(zé)鋼水從鋼包到結(jié)晶器之間的分配和整流，并在煉鋼工藝的最后階段起著精煉爐的作用。在澆鋼過程中，特別是鋼水的再加熱和氣體攪拌以及喂絲等新技術(shù)的成功應(yīng)用，中間包渣線等關(guān)鍵部位的侵蝕更加嚴(yán)重。可以說中間包涂料渣線部位的侵蝕已成為制約中間包使用壽命提高的關(guān)鍵因素。在1510-1580℃鋼水溫度和300-800min甚至更長時(shí)間的浸泡下，中包涂料被沖蝕到鋼水中，由于來不及排除而往往形成夾雜物存在于鋼液中，影響鋼水的潔凈度，而且由于鋼水溫度的提高和多爐連澆時(shí)間的延長，熔渣侵入涂料中形成燒結(jié)層并與永久層燒結(jié)，使中間包使用后的翻包和清渣工作變得越來越難。針對(duì)該現(xiàn)狀，近幾年出現(xiàn)了干式料以適應(yīng)鋼廠的需要。

　　1、中包干式料概述

　　干式料是不加水或液體結(jié)合劑而用振動(dòng)法成型的不定形耐火材料。在振動(dòng)作用下，材料可形成致密而均勻的整體，加熱時(shí)靠熱固性結(jié)合劑或陶瓷燒結(jié)劑使其產(chǎn)生強(qiáng)度。干式振動(dòng)料是由耐火骨料、粉料、燒結(jié)劑和外加劑組成的。其特點(diǎn)為：此種材料在振動(dòng)力作用下易于流動(dòng)，其中粉料即使在很小的振動(dòng)力作用下也能填充顆粒堆積間的極小孔隙，獲得具有較高充填密度的致密體。使用中靠加熱形成一層具有一定強(qiáng)度的使用工作面。而非工作面仍有部分未燒結(jié)呈原致密堆積結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)有助于減少由于膨脹或收縮而產(chǎn)生的應(yīng)力；有助于阻礙裂紋的擴(kuò)散與延伸；有助于阻止金屬熔體的侵入，且便于拆包清理。這種材料用振動(dòng)方法在施工現(xiàn)場施工，施工簡便、施工期短、無需養(yǎng)護(hù)和烘烤，可直接快速升溫使工作層燒結(jié)投入使用。

　　2、干式料的特點(diǎn)

　　2.1快速施工，采用合適的施工方法可以在幾分鐘內(nèi)完成作業(yè)，大大降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，減少了人為因素帶來的安全隱患。

　　2.2干法成型，無需長時(shí)間烘烤即可投入使用，降低了能耗，大大的加快了中間包的周轉(zhuǎn)速度。

　　2.3良好的抗侵蝕性能，提高了內(nèi)襯壽命，滿足了長時(shí)間澆鋼的需求，大大降低了煉鋼成本。

　　2.4靠酚醛樹脂作結(jié)合劑來獲得脫模強(qiáng)度，減少了磷的污染，凈化鋼水，可滿足冶煉不同鋼種的要求，但樹脂結(jié)合的干式料容易增碳。

　　2.5在各個(gè)溫度條件下有合理的線變化，容易翻包。

　　2.6與使用涂料相比，中間包干法施工克服了手工涂抹的缺點(diǎn)，尤其是在使用壽命上的大幅度提高滿足了鋼鐵行業(yè)連續(xù)化操作的要求，近幾年來得到了快速的應(yīng)用，已經(jīng)呈現(xiàn)出全面取代中間包涂料的趨勢。

　　3、中包干式料施工方法

　　3.1施工準(zhǔn)備

　?、偈紫惹謇砀蓛籼ツ＃⒃谄渌闹芩⑸弦粚佑脵C(jī)油或水?dāng)嚢杈鶆虻氖?，然后讓胎模自然風(fēng)干。在胎膜上按要求位置裝上能正常工作的振動(dòng)電機(jī)，安裝后要仔細(xì)檢查是否牢固，防止在使用中各緊固件松動(dòng)；②等中間包溫度降低到50℃以下方可施工，永久層必須清理干凈，不能粘附有殘余涂料或粉塵，不得向中間包內(nèi)灑水；③準(zhǔn)備好需要使用的涂料。

　　3.2施工方法

　?、偈紫妊b上中間包水口座磚，保證其上平面在同一平面上，然后向包底均勻倒入干式料，在水口座磚周圍搗打嚴(yán)實(shí)。一層層搗打或者采用平板振動(dòng)將包底材料搗實(shí)，材料施工高度要求略高于水口座磚上表面，這樣有利于胎膜與包底材料充分接觸；②包底施工完畢，將胎模坐入中間包內(nèi)，坐模時(shí)要保證胎模兩側(cè)與永久層的間隙厚度相同；③沿側(cè)壁不同位置均勻倒入干式料，一邊倒一邊用振動(dòng)棒沿胎模四周拖動(dòng)，使干式料充分排氣，減少胎膜振動(dòng)過程中材料的偏析；④一層一層施工，直至干式料填充整個(gè)間隙，并讓干式料高度高于永久層高度；⑤開動(dòng)胎模內(nèi)的振動(dòng)電機(jī)，振動(dòng)時(shí)間在5～10秒，然后用輔助手動(dòng)振動(dòng)電機(jī)沿著中間包振動(dòng)一圈；⑥加入干式料填充因振動(dòng)而留下的空隙，并將頂部干式料充分壓實(shí)或搗實(shí)；⑦點(diǎn)燃胎模內(nèi)的燒嘴進(jìn)行加熱，胎模溫度控制在200～300℃之間，加熱時(shí)間1～2小時(shí)；⑧待胎模冷卻后，用行車將胎模拔起，拔模時(shí)要防止將工作襯包沿?fù)p壞；⑨使用前，直接用大火烘烤1小時(shí)左右，達(dá)到1000℃以上時(shí)即可使用。